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- 吸糞(污)車(chē)
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凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)
凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)
吸糞車(chē)廠家直銷(xiāo)電話：159-7276-7978
吸糞車(chē)主要應(yīng)用到化糞池，污水溝和下水道等環(huán)境下清理清潔工作的專(zhuān)用車(chē)輛，與灑水車(chē)，垃圾車(chē)，并稱(chēng)為三大環(huán)衛(wèi)車(chē)型。長(zhǎng)期以來(lái)受到國(guó)家相關(guān)扶持政策的幫助和關(guān)懷，該類(lèi)車(chē)輛不需交納購(gòu)置稅。適用范圍：主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門(mén)抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校，化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn)，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。一、凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)底盤(pán)配置：采用凱馬底盤(pán)制作，4X2驅(qū)動(dòng)，云內(nèi)102大馬力，160MM大梁，6.50-16尼龍?zhí)ィ?.5噸后橋，更有汽剎與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，原廠空調(diào)，環(huán)保公告和免征公告齊全。二、凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)上裝裝置：吸糞車(chē)罐體是糞車(chē)的主體，其頂部開(kāi)設(shè)有空氣孔，吸排孔�？諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入吸糞車(chē)罐體的通道。入孔平時(shí)密封著維修時(shí)可以打開(kāi)，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入吸糞車(chē)罐體的通道。 吸糞車(chē)罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)箱，平時(shí)用于擱置吸糞膠管，維修時(shí)站立。吸糞車(chē)罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車(chē)輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)吸糞車(chē)罐體及其車(chē)架連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。吸糞車(chē)的排放有加壓排放和自流排放兩種方式，后蓋可打開(kāi)并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作快速、簡(jiǎn)便 。 吸糞車(chē)罐體以剛性連接方式，安裝在車(chē)架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)吸糞車(chē)罐體的損害。三、凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：儲(chǔ)污罐有效容積：2立方米吸糞管旋轉(zhuǎn)角度：360°抽吸深度：≥5米抽吸距離：≧5米吸污速率：5min以?xún)?nèi)吸滿(mǎn)排放方式：加壓或自流罐體可采用：碳鋼、不銹鋼。吸糞車(chē)專(zhuān)用部分由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、油氣分離器、吊桿、放糞閥、吸糞槍?zhuān)芫W(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有真空壓力表、視污窗（管），洗手裝置。公司生產(chǎn)的吸糞車(chē)安裝進(jìn)口防溢流裝置，防止糞便、污水因吸滿(mǎn)倒灌至真空泵系統(tǒng)。 吸糞導(dǎo)物管可360度旋轉(zhuǎn)，排放有加壓排放和自流排放兩種方式。四、凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)選裝配置：根據(jù)客戶(hù)要求可選裝空調(diào)、防溢報(bào)警裝置、固液分離器、罐內(nèi)防腐處理、灑水功能等。五、凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)功能說(shuō)明：吸糞車(chē)主要是由：罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、方向旋轉(zhuǎn)臂、鎖緊機(jī)構(gòu)組成。1、罐體罐體是糞車(chē)的主體，罐體采用5mm—6mm厚碳鋼專(zhuān)用容積板制作，其頂部開(kāi)設(shè)有空氣孔(內(nèi)裝防溢閥)，人孔、吸排孔�？諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。人孔平時(shí)密封著維修時(shí)可以打開(kāi)，吸排孔下連吸糞膠管上連糞液出入罐體的通道。罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)，平時(shí)用于擱置吸糞膠管。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車(chē)輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車(chē)架連接部位損壞。前封頭設(shè)有視糞管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。后封頭底部設(shè)有自流閥，平時(shí)密封著，清洗罐體時(shí)，可打開(kāi)球閥讓污水自流排出。罐體以剛性連接方式，安裝在車(chē)架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。2、真空泵吸糞車(chē)真空泵是吸糞車(chē)上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。目前吸糞車(chē)上常用的都是單級(jí)旋轉(zhuǎn)油封真空泵，具有安裝方便，抽真空度高，效率高等特點(diǎn)。真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動(dòng)下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過(guò)排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動(dòng)開(kāi)啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。為了保證真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車(chē)的時(shí)候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來(lái)過(guò)濾壓縮氣體中的水汽和油氣。3、取力器吸糞車(chē)取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器，傳動(dòng)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動(dòng)真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動(dòng)真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)，此時(shí)拔叉軸前移，拔叉帶動(dòng)輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動(dòng)軸。從而帶動(dòng)真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)。4、四通閥真空泵只能逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（面對(duì)車(chē)頭），要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。四通閥分別與罐體、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將罐體與真空泵相連時(shí)，糞車(chē)即進(jìn)行排卸作業(yè)。5、水氣分離器水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開(kāi)矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時(shí)，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來(lái)，體積突然擴(kuò)大，流速降低，使水分子和空氣分離，可減少其對(duì)潤(rùn)滑油和機(jī)件的危害。6、油氣分離器從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度，沖破油膜層時(shí)攜帶了大量的油滴，為降低耗油量，防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于糞車(chē)車(chē)架右中部，前連真空泵，后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入時(shí)，其體積突然擴(kuò)大，流速降低，改變流向，通過(guò)多孔的擋油管流出，由于油氣分子的流速降低，對(duì)器壁，孔壁的撞擊加劇，重度大的油分子一部分及即附著于器壁，冷凝扣形油滴，順器壁及溢油管流入回油箱，經(jīng)過(guò)初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。7、回油箱回油箱位于車(chē)架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時(shí)必須通過(guò)多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng)過(guò)再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤(rùn)滑油葉，還設(shè)有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。8、方向旋轉(zhuǎn)臂方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通過(guò)吸管吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動(dòng)360度。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時(shí)密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時(shí)，可打開(kāi)清陶孔蓋，清除堵塞物。9、鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車(chē)架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷(xiāo)，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時(shí)，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)板臂逆時(shí)針擺動(dòng)，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達(dá)到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷(xiāo)、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動(dòng)到定位槽中時(shí)，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷(xiāo)的五面受到約束，無(wú)法彈出，定位槽可以保證桿不致因行駛中的振動(dòng)顛簸而后稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)緊功能。六、凱馬藍(lán)牌2方吸糞車(chē)整車(chē)技術(shù)參數(shù)：
程力威牌CLW5040GXEK5型吸糞車(chē)
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
程力威牌
公告批次
297
產(chǎn)品名稱(chēng)
CLW5040GXEK5型吸糞車(chē)
產(chǎn)品號(hào)
ZMKJU5HR02T
總質(zhì)量(Kg)
4495
罐體容積(m3)
1.96
額定載質(zhì)量(Kg)
1495,1560
外形尺寸(mm)
5330×1980×2200
整備質(zhì)量(Kg)
2805
貨廂尺寸(mm)
××
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
3,2
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)
20/22
前懸/后懸(mm)
1130/1400
軸數(shù)
2
軸距(mm)
2800,3100,3300
軸荷(Kg)
1610/2885
最高車(chē)速(Km/h)
95
其它
1、罐體有效容積1.96立方米,運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污物,密度800千克/每立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm)為:2600×1250×900;
2、側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置均采用Q235A材質(zhì),均采用焊接連接, 后部防護(hù)斷面尺寸(mm):240×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500;
3、ABS型號(hào)為:3CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司;
4、文字噴圖位置、車(chē)輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化。
5、隨底盤(pán)選裝駕駛室。
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)
KMC1041A28D5
底盤(pán)名稱(chēng)
載貨汽車(chē)底盤(pán)（二類(lèi)）
商標(biāo)名稱(chēng)
凱馬牌
生產(chǎn)企業(yè)
山東凱馬汽車(chē)制造有限公司
外形尺寸(mm)
5380×1900×2200
輪胎數(shù)
6
接近角/離去角(°)
20/22,20/20
輪胎規(guī)格
6.50-16LT
鋼板彈簧片數(shù)
9/8+4,3/5+3
前輪距(mm)
1495
燃料種類(lèi)
柴油
后輪距(mm)
1490
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
WP2.1Q82E50
D19TCIE1
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
2088
1910
60
75
吸糞車(chē)廠家直銷(xiāo)電話：159-7276-7978
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