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濃硫酸緊急切斷閥工作原理及使用規(guī)范
濃硫酸緊急切斷閥廠家直銷電話：159-7276-7978
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)也是越發(fā)的規(guī)范，產(chǎn)品種類也日趨多樣化，對(duì)于閥門類產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，種類也是繁多，而不同的閥門扮演的角色也各不相同，今天為大家介紹下的是安裝在罐車上具有安全保障效果的安全切斷閥，也就是緊急切斷閥。緊急切斷閥又名海底閥安裝于罐車底部，主密封處于罐體底部，當(dāng)管道或閥門發(fā)生意外斷裂破損，可是罐體仍保持密封，避免罐內(nèi)液體泄漏，通過(guò)智能化和自動(dòng)化的設(shè)計(jì)，起到迅速的關(guān)閉或者開(kāi)合效果，從而盡可能避免造成事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃�。下�?我們一起來(lái)了解下這款針對(duì)濃流酸運(yùn)輸車適用的濃流酸緊急切斷閥的相關(guān)知識(shí)。概述：濃硫酸緊急切斷閥適用于安裝在運(yùn)輸液態(tài)化學(xué)物等商品地罐式集裝罐、槽車、油罐車地底部，作排放開(kāi)關(guān)用途。該產(chǎn)品能確保在運(yùn)輸和卸料時(shí)嚴(yán)密密封無(wú)泄露。底閥安裝在罐體底部，通過(guò)卸料管路與卸料球閥連結(jié)。底閥密封部位內(nèi)伸入罐體內(nèi)部，自然情況下處于常密閉狀態(tài)。結(jié)構(gòu)原理：卸料時(shí)通過(guò)操作控制裝置打開(kāi)卸料，卸料完畢后通過(guò)操作裝置恢復(fù)關(guān)閉狀態(tài)，并配置有安全自鎖裝置，確保安全。一旦發(fā)生交通意外事故，即使罐體卸料管路及閥體被破壞，只要罐體不破裂，底閥能始終處于關(guān)閉狀態(tài)，確保管內(nèi)介質(zhì)不泄漏，從而可以有效地避免環(huán)境污染等惡性事故地發(fā)生。性能與特點(diǎn)：1，使用范圍：適用于98％的濃硫酸2，使用溫度：-20℃~+180℃3，主體材質(zhì)：碳鋼WCB4，手動(dòng)控制采用軟軸控制器進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作5，可加氣缸進(jìn)行氣動(dòng)控制日常檢查：1，每次出車前查看緊急切斷閥外面有無(wú)滴滲，是閥體殼體還是各法蘭聯(lián)接部位；如是閥體殼體有滴滲立即更換閥體，如果法蘭聯(lián)接部位即緊固螺栓或者更換密封墊；2，每次裝運(yùn)介質(zhì)前關(guān)閉開(kāi)啟緊急切斷閥2-3次，檢查緊急切斷閥開(kāi)閉正常，并處于常閉狀態(tài)。使用注意事項(xiàng)：1，鑄鋼緊急切斷閥適用溫度：-20℃+180℃，嚴(yán)禁使用溫度超180℃。2，裝運(yùn)介質(zhì)在結(jié)晶狀態(tài)嚴(yán)禁使用緊急切斷閥，更不容許使用手動(dòng)功能或加力桿開(kāi)啟。3， 嚴(yán)禁閥門長(zhǎng)期處于開(kāi)啟狀態(tài)，導(dǎo)致彈簧失效，閥門關(guān)閉不嚴(yán)或者不能正常開(kāi)啟。4，鑄鋼閥門僅對(duì)98％濃硫酸車設(shè)計(jì)，禁止酸車沖洗或長(zhǎng)期停運(yùn)，重新開(kāi)啟請(qǐng)換閥使用。濃硫酸緊急切斷閥廠家直銷電話：159-7276-7978 - 上一篇：油罐車氣動(dòng)海底閥打不開(kāi)的原因及解決方法 下一篇：長(zhǎng)穩(wěn)加油機(jī)出油量很小的原因及解決辦法？長(zhǎng)穩(wěn)加油機(jī)如何查看加了多少升油和數(shù)據(jù)清零？
