【產(chǎn)品簡介】 MY-LC型油罐車流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、油罐車流量計齒輪轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。橢圓齒輪柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，油罐車流量計的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。

【詳細說明】

油罐車流量計詳細資料：

MY-LC型油罐車流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、油罐車流量計齒輪轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。橢圓齒輪柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，油罐車流量計的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。

二、油罐車流量計測量原理圖示： 

液壓油流量計精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。通常橢圓齒輪流量計的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質(zhì)的流量過小，橢圓齒輪流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。

在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。常用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優(yōu)點。適用于原油、化工、化纖、交通、商貿(mào)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、科研工業(yè)中流量的計量。橢圓齒輪流量計可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號。

三、油罐車流量計產(chǎn)品特點

MY-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計，廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計量。

MY-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計量

MY-LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計，廣泛用于有較強腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機化合 物等的計量

四、油罐車流量計主要技術(shù)參數(shù)

本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4

連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200

安裝方式: 水平、垂直

口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

壓力損失: ≤0.1MPa

精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級

介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,

高粘度200～1000mpa.s

介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等

五、油罐車流量計測量范圍及工作壓力  

六、油罐車流量計主要技術(shù)參數(shù)：

連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200

安裝方式: 水平、垂直。

口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

壓力損失: ≤0.1MPa

精度等級: 0.5級

介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s

介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等

轉(zhuǎn)動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等

油罐車流量計安裝注意事項

1安裝前，表面管道應(yīng)仔細清除雜物。在安裝流量計時，應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計盡可能安裝成水平位置。

2.前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應(yīng)定期清洗。

3. 應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。

4. 在使用時，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。